Мыс хобой на машине
Вход с помощью других сервисов. Узнать больше деталей. Рекомендуем посетить Шаманку, прогуляться по Хужиру к Вашим услугам — краеведческий музей, картинная галерея, информационный центр , и — обязательно — отдохнуть и позагорать на великолепных песчаных пляжах.
Местные пугали, что не пройдём.
Основания были — приятная степная колея там сменялась песчаными барханами тут на острове есть полупустыня в миниатюре и абсолютно разбитыми лесными дорогами с глубиной колеи местами до пояса, наверное. Но попробовать же надо! В общем, пески проехали, особо не заметив препятствия, обрадовались, въехали в лес и, к собственному удивлению, прошли и эту полосу препятствий!
После леса выехали на спокойную степную дорогу, чутка скорости дали на радости и наехали на здоровенный камушек. Подобных нам встречалось немало, но камень камню рознь — этот проскочили не без потерь. Заднее колесо спустило совсем. Но это ладно — есть полноценная запаска, правда заводская, увы, и диаметром колеса меньше, чем остальные колеса.
Но вот когда мы поняли, что пробито ещё и переднее — стало действительно печально.
Переднее было пробито поменьше, но хоть и медленно, спускало. Сперва попробовали двигаться в режиме — едем, через десять минут проверяем и докачиваем. Камень нам встретился прямо на подъезде к мысу — то есть всё-таки мы проехали! Виды там потрясающие, место невероятно мощное и крутое. В этот раз нам даже удалось увидеть резвящихся нерпочек в озере.
Выехали в обратную дорогу, рассчитывая, что как туда пробрались, так и обратно доедем — но не тут то было… Лес проехали без особенных приключений, хотя один пригорок не сразу взяли, а вот пески оказались коварны.
В первый раз мы даже не заметили, как проехали, а что тут произошло — не берусь сказать, но мы застряли. И не просто завязли, а ещё и с отключившимся задним приводом.
Тут лопата и пригодилась. Редкие и без того в этой части острова машины стали появляться ещё реже, но всё же добрых людей мы встретили. Первый раз нас вытянули назад — мы надеялись найти другой объезд раскатанной глубокой песчаной колеи, но доехав почти до конца песков, завязли снова в другом месте. Второй раз нас вытягивали вперёд, уже до конца сложного участка оставалось всего метров 15… , порвали наш трос, но вытащили на чужом.
В отправление на остров Ольхон , расстояние от Иркутска км. Питание в придорожном кафе, самостоятельно, за свой счет — руб. Следующая остановка на паромной переправе, которая соединяет остров с материком. Прибытие на о. Ольхон, размещение на базе отдыха.
Пешая обзорная экскурсия к одной из девяти святынь Азии — мысу Бурхан, возьмите с собой ленточку или монетку, чтобы оставить их в священном месте и тем самым поприветствовать местных духов. Свободное время. Для желающих — настоящая сибирская баня с веником и настоем из целебных трав за дополнительную плату. Завтрак на базе.
В переводе с бурятского языка «Хобой» переводится как «клык», но многие из вас сумеют разглядеть в нем четкие очертания женской фигуры. По легенде, это жена величественного шамана, которую боги за ее грехи превратили в каменную глыбу. Оказавшись на мысе Хобой, можно почувствовать себя не просто на краю острова, а на краю земли, ведь впереди — бесконечные водные просторы Байкала, которые позволяют почувствовать себя маленькой песчинкой в этом царстве красоты и природы.
Эта экскурсия позволит вам увидеть всю красоту и природное разнообразие острова. Эта местность издревле окутана множеством мифов и легенд, которые вам расскажут гиды во время пикника в пади Узуры.
После вкусного обеда и отдыха, полные впечатлений и эмоций, отправляемся обратно в Хужир. Сначала вы на машине проедете по сибирской тайге, а затем пешком спуститесь к живописной пади Идиба.
Лесная тишина и красота этих мест помогут вам почувствовать настоящее единение с природой. Заключительный завтрак на острове Ольхон.
