Москва чита расстояние, Расстояние от Москвы до Читы
Домна - Чита 26 км; Прямой состав отправляется от Ярославского вокзала Москвы ежедневно в и прибывает в конечный пункт в Иногда может быть дешевле сделать пересадку или две, чем путешествовать по прямому маршруту из Москва в Чита. Николо-Полома Наличие билетов.
Иланский - Канск 26 км; Канск - Ачинск км; Ачинск - Боготол 69 км; Боготол - Тисуль 64 км; Кемеровская область. Тисуль - Тяжинский 12 км; Тяжинский - Мариинск 56 км; Мариинск - Кемерово км; Кемерово - Топки 23 км; Топки - Болотное км; Новосибирская область. Болотное - Мошково 73 км; Мошково - Криводановка 76 км; Криводановка - Коченево 31 км; Коченево - Каргат км; Каргат - Барабинск км; Барабинск - Кормиловка км; Омская область.
Кормиловка - Марьяновка км; Марьяновка - Исилькуль 99 км; Исилькуль - Булаево 58 км; Казахстан, Северо-Казахстанская область.
Булаево - Петропавловск 94 км; Петропавловск - Мамлютка 43 км; Мамлютка - Петухово 50 км; Курганская область. Петухово - Макушино 49 км; Макушино - Варгаши км; Варгаши - Курган 36 км; Курган - Шадринск км; Шадринск - Далматово 59 км; Далматово - Катайск 26 км; Катайск - Екатеринбург км; Свердловская область.
Екатеринбург - Ревда 50 км; Ревда - Кунгур км; Пермский край. Кунгур - Кондратово 98 км; Кондратово - Краснокамск 28 км; Краснокамск - Нытва 34 км; Нытва - Омутнинск км; Кировская область. Омутнинск - Белая Холуница 84 км; Белая Холуница.
Белая Холуница - Слободской 66 км; Слободской - Вахруши 12 км; Вахруши - Мурыгино 42 км; Мурыгино - Орлов 48 км; Орлов - Котельнич 49 км; Котельнич - Красная Поляна км; Красная Поляна. Красная Поляна - Шарья 81 км; Костромская область. Шарья - Мантурово 55 км; Мантурово - Макарьев 89 км; Макарьев - Кострома км; Кострома - Некрасовское 41 км; Ярославская область.
Если вы выполняете автомобильные перевозки из Москвы в Чита и хотите найти догруз или полную загрузку? То оформите объявление на онлайн-сервисе и находите грузоотправителей без посредников. Довелось однажды ехать этим маршрутом. Дороги, мягко говоря, плохие. И вообще, кроме Москвы о состоянии дорог никто не беспокоится. Заправок на пути было предостаточно. В кафе пару раз останавливались, но не в особом восторге. Хорошо, что с собой кое-какую еду взяли.
В принципе, поездка была терпимая. Из Улан-Удэ через Читу я ездила в Манчжурию. Дорога, скажем, как везде, но в основном не плохая. Больших перевалов не было, местами дорога только что отремонтированная, поэтому летели с ветерком. Правда, перед Читой дорога начинает ходить волнами, немного укачало. Природа за окном однообразная, в основном степные просторы. По дороге мы кушали в закусочной за Петрозаводском, но и по дороге встречалось достаточно кафешек.
Заправится можно перед пос. Мухоршибирь, заправка "Подсолнух". Дорога на данном маршруте плохая! Ямы, выбоины и неровности, быстро ехать в темное время суток просто опасно. Да заправок по пути много, сейчас этим никого не удивить, кафе тоже великое множество. Решили с мужем поехать в отпуск на машине к родственникам, да чтоб я еще раз решилась на такое с нашими дорогами!!! Благо машинка внедорожник, в местах где шел ремонт дорог, даже на ней ощущали как едем не по дороге а по "стиральной машине", не ехали, а преодолевали препятствия.
В общем дорога практически везде плохая была. За исключением когда приближались к крупным городам, минут радовались, а потом все по новой!!!! Кафешек было много, но везде свои заморочки, то не вкусно, то цены заоблачные.
Бензин-чем ближе к столице тем дешевле, хоть в этом не разочаровалась. Ехал в Читу на свадьбу к другу. Дороги не сказать, что хорошие, но по сравнению с тем, что было раньше это еще нормально. Конечно, сильно не разгонишься. Конечно, не кого сейчас не удивишь множеством придорожных кафе. Но я заметил одну особенность — чем ближе я продвигался к Чите, тем более радушней становился персонал. Если по началу пути, меня обслуживала с выражением на лице «че ты тут забыл», то все дальше отдаляясь от Москвы, ко мне было дружеское отношение.
То самое Сибирское гостеприимство, наверное. Ездил по данному маршруту дважды. Первый раз в и второй раз в летом.
Дорожное покрытие за это время не сказать что стало идеальным но с оценки 3 с минусом добралось до твёрдой четвёрки. Чем дальше от Москвы тем меньше встречаются кафе и АЗС.
Но с приближением к Чите ситуация меняется. Дорожный поток невелик, пробок не разу не видел. В общем дорога вполне приемлема. Время пути с учетом остановок 4.
Недавно ездил по дороге Москва — Чита, чтобы навестить своего деда. По началу, когда едем по Москве и по московской области дороги нормальные, но после они становятся всё хуже и хуже. Тоже самое и с кафе, чем дальше от городов, тем они становятся ужасней В одном из них я один раз отравился, но отделался только головной болью и животом.
Единственное что порадовало так это АЗС у них я потом и закупался по дороге едой после того случая. Правда, на некоторых из них недоливают бензин, но это не так уж плохо.
В сравнении с другими дорогами России эта мало отличается, поэтому нужно ремонтировать её и остальные дороги как можно скорее. Перегнал автомобиль в Читу. Дорога очень длинная, и трудная, ехал четверо суток. Запомнилось два трудных перегона, между Омском и Новосибирском, Красноярском и Иркутском.
Дорожное полотно, как пестрая лента, то хорошее, а то плохое. На двух указанных перегонах, чем реже остановки, тем лучше, опасно. Чем ближе к Байкалу, тем реже дорожные сервисы, но дотянуть от одного до другого, можно. Кафе попадались вкусные, и не очень дорогие, наверное повезло. Поймал 12 пробок, но все не долгие.
От дороги устал. Довольно трудная дорога. Чем дальше от Московской области, тем дорожное полотно более пёстрое, в худшую сторону. Есть очень глухие, жуткие участки дороги, которые лучше быстрее проехать. Добрался за четверо суток.
С кафе повезло везде вкусно, в среднем рублей оставлял. С собой топливо не брал, заправлялся на АЗС, их в достатке. Дорога конечно не из легких, так как ехать приходится долго. Четверо суток и без отдыха вам не обойтись конечно. По дороге есть отели где можно поспать и кафе где вы сможете вкусно и недорого перекусить. Можно даже постоять в пробке, что не особо приятно.
Заправочные станции встречаются довольно часто. Поездка в данном направлении продолжительная, поэтому важно наличие отелей и кафе. В этом плане все организовано неплохо, - придорожный сервис развит, работают также заправочные станции, их достаточно много.
Состояние трассы в разных местах отличается, есть участки которым следует уделить внимание. В целом дорога неплохая, при потребности поедем еще. Могу сказать одно что дорога конечно не самая лучшая и ехать приходится довольно таки длительное время.
Но по дороге есть где отдохнуть и вкусно поесть. Отели и кафе встречаются очень часто. С заправочными станциями тоже проблем нет. Дорожное покрытие в целом не плохое.
Главное не останавливаться в глухих местах дороги. Скажем сразу,что дорого длинная и не легкая. Организованно хорошо. В такую поездке очень важно наличие кафе,отелей и заправок. Не могу сказать,что трасса идеальна или же просто хуже некуда. В разных местах по разному. Но чем дальше от Москвы тем хуже они становились. А в целом поездка прошла хорошо и хотя немного и утомительно. Мне довольно часто приходится ездить по этой дороге на машине, а также автобусе по работе.
Обычно доезжаю довольно быстро. В пробки не попадаю, везет. В целом дорога хорошая. Особенно сейчас, когда ее делают и расширяют.
