Самые необычные дороги мира, 10 самых необычных дорог в мире | фото-подборка
Ирена Змигродская построила автомобильные маршруты по пяти континентам. Большая часть однополосной дороги шириной чуть более 3 метров не имеет ограждений и пролегает на высоте до метров. Сан-Франциско чем-то напоминает мне Европу.
Кислород подведен к каждому пассажирскому месту.
Кроме того, для использования на этой ветке были разработаны специальные вагоны, способные поддерживать такую систему жизнеобеспечения. Характерно также, что отходы жизнедеятельности пассажиров этого поезда не сбрасываются на пути под ним в процессе движения, а собираются в специальные контейнеры, которые очищают на одной из станций уже внизу на равнине. Самая длинная железная дорога в мире располагается в России — это знаменитый Транссиб.
Историческая его часть протяженностью 8,3 тыс. В современном понимании к Транссибу также относят участки пути от Москвы. И общая длина составляет более 9 тыс. Дорога строилась в период с до года. Движение по дороге началось в году.
А вот полностью электрифицировали ее уже в 20 веке, а именно в году. Строительство Транссиба впервые в истории дало возможность следовать железной дорогой без паромных переправ от Атлантики до Тихого океана.
Дорога постоянно модернизируется и до сих пор остается одной из важнейших транспортных магистралей страны. В том числе, с точки зрения организации туристической логистики. Уже в 21 веке Транссибирская магистраль также стала одной из самых желанных туристических достопримечательностей для иностранцев в России — по ней можно проехать в буквальном смысле всю страну.
Специально для иностранных путешественников несколько раз в год по Транссибу из Москвы во Владивосток проходили туристические поезда. Отдельно примечателен с точки зрения посещения туристами участок, по которому ранее проходил основной путь Транссиба — Кругобайкальская железная дорога.
Правда, вопреки названию, сегодня она не «идет вокруг Байкала», а представляет собой тупиковую ветку Слюдянка II — Байкал длиной 89 километров. Зато с инженерной точки зрения она опережала свое время и сегодня остается удивительной: там 38 тоннелей общей длиной почти 10 км, а самый длинный тоннель имеет протяженность м, 15 каменных галерей общей длиной м и мостов и виадуков. Помимо самой интересной транспортной достопримечательности интерес для туристов, конечно, представляют природные красоты вокруг.
Пожалуй, это самая неоднозначная категория: за звание самой северной железной дороги мира борются несколько претендентов и всё зависит от того, как посмотреть на вопрос. Безотносительно, физически самая северная железная ветка «Обская — Бованенково — Карская» находится в России.
Но она почти не используется пассажирами, кроме вахтовиков — туристу там не проехать. Самой северной пассажирской веткой долгое время оставалась также российская пригородная железная дорога Кола — Никель в Мурманской области. Сторсезандетский мост Storseisundet Bridge , или «Дорога в никуда» — самый длинный из восьми мостов Атлантической дороги.
Он имеет странную форму с крутым восходящим изгибом наверху. Оттого под определенным углом и кажется, что дорога ведет в никуда, так как по другую сторону поворота ничего не видно. Однако эта оптическая иллюзия имеет и практическую цель — благодаря изогнутой форме, под мостом могут проходить большие корабли. Уинстон Черчилль-авеню Winston Churchill Avenue обеспечивает доступ к британской территории Гибралтара, пересекая главную и единственную взлетно-посадочную полосу в международном аэропорту Гибралтара.
Когда приземляются коммерческие и военные самолеты, движение останавливается, и устанавливаются защитные барьеры. В настоящее время Черчилль-авеню является единственным способом добраться из Испании в Гибралтар, и потому избежать взлетно-посадочной полосы не получится. Мост Нанпу Nanpu Bridge Interchange в Шанхае соединяет старую часть города с новым районом Пудун и исключает необходимость в медленных и утомительных поездках на пароме.
Многополосная развязка моста напоминает головокружительные американские горки. Дорога закручивается по спирали вверх, а транспорту нужно совершить два неполных витка, прежде чем выехать на городское шоссе. Мост был построен в х годах, что делает его относительно старым по шанхайским меркам. Историческому району Бунда более века, но почти всем современным небоскребам и сооружениям, которыми известен Шанхай, меньше 20 лет.
Магнитный холм Magnetic Hill в городе Ладакх, Индия, бросает вызов законам гравитации. Он расположен на главной автомагистрали региона, поэтому любой, кто проезжает через эту часть Индии, будет проезжать через него. Парадоксально, но сам холм не обладает особыми магнитными или магическими свойствами.
Окружающие склоны создают своего рода оптическую иллюзию, которая создает впечатление, будто машины едут в гору, когда на самом деле они катятся вниз.
Лестница троллей Trollstigen — это узкая горная дорога на западе Норвегии. Она поднимается по склону горы и огибает ее крутыми поворотами. Дорога закрыта зимой, и обычно по ней ездят только с мая по октябрь. Благодаря захватывающим изгибам и видам на горный хребет и водопады, Лестницу облюбовали туристы-автолюбители.
Ежегодно по дороге проезжает около автомобилей; их число неуклонно росло ежегодно с момента постройки дороги в х годах.
Соответствуя названию, здания в этом районе украшены деревянными статуями троллей, и есть даже дорожный знак «Берегись тролля». Города настолько густо населены и застроены зданиями, что в какой-то момент съезд со скоростной автомагистрали проходит прямо через здание.
Взлетающие в небо, проваливающиеся в пропасть, висящие в воздухе, проходящие под реликтовыми деревьями — сколько в мире необычных дорог, которые поражают воображение и по которым мечтают прокатиться многие автомобилисты.
Мы собрали в этой подборке самые уникальные из них. И конечно, не забыли фотографии. В году в Норвегии открыли Атлантическую дорогу, которая включает в себя 8 мостов.
Один из них впечатляет необычной конструкцией. Сторсезандетский мост соединяет остров Аверой с материком и является самым длинным мостом Атлантической дороги: его протяженность составляет метров.
При этом он отклоняется в море на 23 метра. Изначально инженеры планировали строить горизонтальный мост, но особенности рельефа не позволили этого сделать, из-за чего пришлось изменить изначальный проект. Поэтому теперь сооружение выглядит как американские горки: извилистое, то взлетающее ввысь, то ныряющее вниз.
Из-за этих изгибов и перепадов высот местные жители и прозвали его пьяным мостом. На первый взгляд сооружение впечатляет и даже пугает. Дело в том, что с определенного ракурса кажется, что оно недостроено и заканчивается обрывом.
Конечно же, это не так. Уже из-за поворота показывается изгиб и спуск, которые сложно заметить с земли. А еще с моста открывается впечатляющий вид на удивительную норвежскую природу. Так или иначе, Сторсезандетский мост впечатляет и вдохновляет. Увидев его однажды, проехав по нему, водители надолго запоминают это необычайное сооружение. Поэтому мы не смогли не включить этот мост в наш топ самых необычных дорог.
Еще одно мостовое сооружение, которое должны посетить гости Франции. Дело в том, что этот виадук, пересекающий долину реки Тарн, является самым высоким во всем мире.
Только открывшись в году, сооружение стало одной из главных достопримечательностей страны и побило сразу три рекорда:. Мировой рекорд высоты опоры с пилоном. Самая высокая опора виадука находится на расстоянии метра от земли, что на 19 метров выше Эйфелевой башни в Париже.
Самая высокая дорога в мире. Виадук Мийо — это автодорога, пролегающая на высоте метров над землей. Выше него только пешеходный мост Королевского ущелья в штате Колорадо в США, высота которого составляет метр. Самая высокая опора в мире.
Максимальная высота опоры моста до дорожного полотна составляет ,96 метров.
