Карта пекина метро
Картографические шрифты, используемые в некоторых ранних картах, можно скачать здесь. Ошибка: Пожалуйста, укажите действительный электронный адрес. Сочетание динамичного роста и трёхтысячелетней … Открыть. Закройте настройки файлов cookie GDPR.
Оформить заказ Продолжить покупки. Покупка по системе КупиВкредит возможна только при сумме заказа от р. Вы можете увеличить сумму заказа или выбрать другой способ оплаты при оформлении заказа. Бесплатные векторные карты в формате PDF В этом разделе находятся доступные для скачивания географические, туристические и учебные карты в формате редактируемого PDF с векторными объектами.
Печатный размер карт вписан в размер листа A4 27x21 см. Быстрый поиск. Тогда же была разработана и внедрена новая система навигации в метро: все названия и указатели продублированы на английском, а в поездах звучат двуязычные объявления.
Большим плюсом стало то, что китайцы решили не давать названия линиям, а оставить лишь их нумерацию. Это значительно облегчает жизнь туристам и гостям Пекина, которым бывает сложно запомнить китайские названия станций. Определение направления движения особенно актуально на й линии, так как там на многих станциях для каждого направления имеется отдельная платформа.
Самая удобная навигация установлена в вагонах: там всегда есть и схема, и информационные мониторы или табло. Однако вход в метро в Пекине обозначен темно-синим квадратным столбом или табличкой, на которой размещается подсвеченный синий знак с буквой «D». Сегодня почти все линии пекинского метро являются подземными, но нет ни одной линии глубокого заложения. Существуют и надземные участки линий, к их числу относится эстакадная ветка, ведущая из города в аэропорт, а также линия Маглева.
Функционирует и несколько полностью автоматизированных линий. В аэропорт Пекина проведена отдельная линия метро, по которой курсируют поезда, произведенные совместно с мировым лидером вагоностроения — канадской компанией Bombardier. Один метропоезд состоит из шести вагонов вместимостью около пассажиров каждый, проход между вагонами в современных моделях сквозной.
Названия моделей обычно содержат буквенное обозначение DKZ — diandong keche zu или «пассажирские электропоезда», составы развивают скорость до 80 км в час, но есть и такие, которые разгоняются до км в час. Из-за колоссальных размеров метросети две пересадки при поездке в центр — норма. Переходы в метро довольно длинные, часто с перепадами высоты по ходу коридора до 5 метров, а эскалаторы смонтированы не везде. Из получасовой поездки в метро 10—15 минут может уйти только на переходы.
Интервалы между поездами больше, чем в московском метро: от 2,5 до 5 минут, а вечером — ещё больше. Открывается каждая линия в разное время самое раннее — в 5 часов утра, самое позднее — в , а закрывается большинство станций до полуночи.
Все новые станции и некоторые более старые оборудованы стеклянными перегородками, чтобы исключить падение людей под прибывающий поезд. До конца года власти планируют оборудовать подобными перегородками все станции метро Пекина.
На всех станциях есть бесплатные туалеты, почти на всех лифты для маломобильных пассажиров или пассажиров с багажом. Отделку и дизайн станций отличает минимализм, зато в пекинском метро много рекламы. Видеорекламу транслируют во время поездки на стене тоннеля, панели синхронизируются со скоростью поезда и показывают ролики, которые можно наблюдать сквозь окна вагона.
Мобильная связь и мобильный интернет в метро Пекина работает абсолютно на всех станциях и во всех тоннелях. Пробки в Пекине. Толпа людей спускается по эскалатору и лестнице в час пик на станции метро в Пекине.
Китайцы не отличаются высоким ростом, а сверху следить за порядком на станции гораздо проще. Вход на станцию метро. Час пик в Пекинском метрополитене. Транспортная карта Yikatong. Станция «Бэйтучэн» Beitucheng находится рядом с Олимпийским парком.
Все новые станции оборудованы стеклянными перегородками. Отдыхающим предлагают массу увлекательных экскурсий и обширную культурную программу, выбрать подходящее развлечение сможет каждый. Одним из самых примечательных архитектурных ансамблей считается Храм неба , который был возведен более пяти веков назад. Крышу храма украшает необычная черепица небесно-голубого цвета, что делает его название еще более … Открыть. Развлечения в Пекине В Пекине туристам точно не придется скучать, ведь в городе есть масса перспектив для увлекательного времяпровождения.
Некоторые развлечения могут показаться приезжим весьма необычными и оригинальными. Так, вместо привычных вечерних походов по элитным ресторанам и клубам путешественникам предложат посетить чайные дома. В них можно не только попробовать самые редкие сорта напитка, но и понаблюдать за чайной церемонией — поистине … Открыть. Кухня и рестораны В Пекине найдется ресторан на любой вкус и кошелек , ведь город является одним из самых любимых мест отдыха у гастрономических туристов.
Самые взыскательные гурманы остаются в восторге от восточных деликатесов, а поклонников европейской кухни приятно удивляет мастерство местных поваров. Ресторан Quan Ju De , открытие которого состоялось в году, является любимым местом отдыха, как коренных жителей, так и приезжих.
Здесь можно … Открыть.
Оставив внешний фасад не тронутым, основную дизайнерскую перестройку перенесли внутрь здания. Здесь-то и разыгрались фантазии дизайнеров: кривые линии плюс яркие цвета. Кривится все — стены перетекают в пол, кровати гнутся и превращаются в столики, диваны огибают препятствия, лампы заворачиваются, раковины стекают на пол.
