Метро нью йорк схема, Схема - карта метро Нью-Йорка
Нью-Йоркский метрополитен - это самый настоящий город в городе, со своими жителями и особенностями. Фрагмент редизайна схемы Виньелли года. С целью их решения, городские власти начали активно строить железные дороги. Часть станций Нью-Йоркского метрополитена является подземной, часть наземной, а часть расположена на эстакаде.
Thank you for downloading the app. We regularly update the app to make it better for you. This update includes some bug fixes and performance improvements.
Got a question? Tap Support in the About section in the app. Не тупит, не тормозит, обращался к ней постоянно, расчитывает удобный маршрут в запутанном для новичка NYSubway. Разработчик Mapway Limited указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика. Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:.
Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:. Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя:. Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. При включенном Семейном доступе некоторыми встроенными покупками, в том числе и подписками, можно делиться с участниками своей семейной группы.
Предпросмотр в App Store. Снимки экрана iPhone iPad Apple Watch. Что нового. Версия 5. Оценки и отзывы. Таша Лео , Uhhhha , Конфиденциальность приложения. Информация Провайдер Mapway Limited. Размер 99,1 МБ. Категория Навигация. Совместимость iPhone Требуется iOS Apple Watch Требуется watchOS 7.
Apple Vision Требуется visionOS 1. Если фонарь красный, значит, станция работает только в определённое время или что она работает только на выход. Но таких совсем немного, и, скорее всего, вы на них не наткнётесь. Таким образом, метро по большей части работает круглосуточно, кроме двух станций, которые закрываются на ночное время с до Таймс-Сквер и Гранд-Централ.
Названия станций в основном даются по ближайшему географическому объекту, возле которого они расположены. По большей части это наименования улиц или парков. В отличие от Московского и Питерского метро, по Нью-Йоркским линиям поезда ходят в разных направлениях. То есть на одной линии идёт несколько поездов, каждый в своём направлении, и вам нужно ждать своего на нём написан номер. Некоторые из них — экспрессы они пропускают некоторые станции , так что тут нужно быть аккуратным.
Но давайте во всем разберёмся по порядку. Вот так выглядит схема Нью-Йоркского метро. Впечатляюще, не правда ли? Но на самом деле всё не так страшно, как может показаться. На переходах между станциями обычно есть автоматы, которые помогают проложить вам подходящий маршрут с номерами всех поездов, которые вам понадобятся. Но к этому мы вернёмся чуть позже, а пока поговорим немного о структуре Нью-Йоркского метро. Есть два отдельных понятия — "линии" и "маршруты".
Линия — это то, что обозначено на схеме, как привычно нам. Но по ним двигаются поезда с разными маршрутам. То есть поезд с определённым маршрутом идёт не полностью по одной линии, а по нескольким.
На поезде написана буква или цифра соответствующего цвета, обозначающая маршрут. Так, если линий в Нью-Йоркском метро — 20, то маршрутов — На переходах также можно увидеть, в какую сторону вам нужно двигаться, чтобы попасть на нужный маршрут.
Разница между тем, буква ли обозначает название маршрута или номер, заключается в том, что Нью-Йоркское метро разделено на 2 части: в одной колеи более широкие, чем в другой, и, соответственно, эти поезда из одной части не могут попасть в другую — они просто не поместятся в колею.
Поэтому чтобы попасть в другую часть, вам придётся сделать пересадку. Соответственно, в одной части маршруты обозначаются буквами, в другой — цифрами. Цвет же обозначает линию, по которой двигается на данный момент маршрут. В вагонах зачастую развешена официальная реклама, обязательно присутствуют правила пользования метро.
Эта информация предоставляется на разных языках, в том числе я встречала правила на русском. В основном станции метро Нью-Йорка расположены под землёй их Но, как я уже писала выше, есть наземные и надземные станции. Самая глубокая расположена на уровне 55 метров под землёй первая улица , а самая высокая — на уровне 26,7 метров над землёй она также является самой высокой станцией в мире — Смит-стрит.
Многие станции были украшены в рамках программы "Искусство и дизайн", участники который устанавливали произведения искусства в метро — скульптуры, витражи, мозаики и прочее. Вот несколько из них.
К тому же в рамках программы "Музыка под Нью-Йорком" теперь на территории Нью-Йоркского метро периодически можно встретить уличных музыкантов. Несмотря на несколько непривычную систему передвижения, разобраться в Нью-Йоркском метро не так сложно. К примеру, на большинстве станций присутствуют электронные автоматы, в которые можно ввести станцию, куда вам нужно приехать — и они проложат маршрут до нее с названиями всех поездов и со всеми пересадками.
Это очень удобно, хотя язык там предлагается только английский или испанский. Вообще почти все надписи в метро там дублируются на испанском. Пересадки выполняются в основном так же, как и у нас. Следуя указателям, вам нужно подняться и перейти на нужную платформу. Есть ещё одно неудобство — в поездах станции не объявляются. Нужно смотреть на название, которое крупно написано на платформе.
Или считать, которая по счёту ваша, если боитесь пропустить так делала я по началу, зная свою невнимательность. Поезда ходят очень часто, с перерывом в минуты. Однако именно своего маршрута можно ждать минут Билеты продаются в кассах перед турникетами как и у нас, в общем-то.
К тому же есть автоматы, в которых можно купить билет, заплатив наличными или банковской картой. Автоматы предлагают на выбор три языка, чтобы помочь вам оплатить проезд.
В зависимости от станций они меняются не уверена, что есть закономерность. На некоторых я видела и на русском, на некоторых — на китайском. Английский как вариант, конечно, всегда присутствует. Необязательно и даже нежелательно каждый раз покупать новый билет — достаточно доложить денег на старый, как на нашу "тройку". По ним количество поездок не ограничено.
После каждого использования билет блокируется на 18 минут, поэтому двоим подряд пройтись по нему не удастся. На станциях Нью-Йоркского метро есть бесплатный вай-фай, подключаться к нему удивительно легко, проходить авторизацию, как у нас, не нужно.
Однако в самих поездах Интернета нет. Зато это выгодно в том плане, что, если вам срочно нужен Интернет, достаточно спуститься в метро необязательно проходить через турникеты, сеть распространяется достаточно широко. В Нью-Йоркском метро нельзя есть и пить для соблюдения чистоты.
